我們飛往羅馬尼亞的克盧日納波卡機場，克盧日納波卡是克盧日郡的首府。我們最終的目的地扎勒烏是瑟拉日縣的首府。這兩個城市都位於與匈牙利和烏克蘭接壤的特蘭西瓦尼亞地區。我好奇為什麼我們不能直飛扎勒烏，後來才發現，雖然那裡曾有跑道，建於齊奧塞斯庫的共產主義期間，但是前業主已經收回這片土地。如今，它只是一片平地。所以，我們驅車從克盧日納波卡前往扎勒烏。蜿蜒曲折的道路帶著我們穿過蔥鬱的綠林，多山的地形，山峰之間的低窪平原農場。森林資源之豐富，讓我能理解為什麼該地區曾經有較大規模的木材傢具業。

駛入扎勒烏，迎面可見一些廢棄的建築物，但引人注目的是大量的新建房屋和公寓。因此，我非常震驚地發現，當地人口僅超過5萬人。考量到城裡建築物數量之多，似乎那五萬人每人都擁有自己的公寓或房子！

婚禮之前，我們到城裡參觀了一圈，看到一個大教堂和一些禮拜堂，和我們的司機熱烈地討論生活。司機告訴我們，他講兩種語言——羅馬尼亞語和匈牙利語，因為城裏有許多的居民是匈牙利人。我糾正他，其實他講三種語言，因為他的英語很不錯，但他太謙虛了。

進入工業區後，我們看到的第一個大型工廠是被遺棄的。司機說，它是一間紡織工廠，但由於面臨來自中國的競爭而倒閉。然後，我們來到了一家非常大的卡車輪胎廠，這是一法國輪胎巨頭全球網絡的一部分。工廠跨越了許多街區，目前每天24小時運作，實行三班制。我們也看到了一家石油和天然氣管道工廠，新大樓正在建設，看上去挺現代化的。這是一家阿根廷公司全球業務的一部分。

路過工業區，我們看到遠處有兩個高煙囪。這是城市的發電廠，不僅生產電力，也在冬季供應蒸汽和熱水。天然氣來自當地資源，也來自俄羅斯天然氣工業股份公司（Gazprom），這是自共產主義時代繼承下來的，但這可不便宜。我們得知，在冬季為一所大屋子提供暖氣，一名普通的羅馬尼亞人通常每月要花費約400美元。

這是我在羅馬尼亞參加的第二個婚禮，玩得很開心。音樂家頗有天賦，他們擁有感染力的曲調，是我聽過的最複雜的即興演奏，讓我們不禁起身跳舞。也有身著傳統民族服裝的舞者，跳著令人難以置信的複雜舞步。一個現代樂隊演奏著西方流行音樂，充分展示了羅馬尼亞傳統與現代的結合。演奏傳統音樂的時候，一位著名的低沉男中音唱的有關生活和愛情的歌曲歌詞（我的餐桌鄰座為我翻譯），可能會讓任何詩人哲學家都感到自愧不如。“請記住，你只是這個世界上的一名過客；你可以駕馭全世界，擁有不計其數的財富，但不要忘了，你並非長生不老……”

在回克盧日的路上，我們經過了一個傳統的老村莊，婦女們身披黑色、戴著頭巾，前往教堂，有的撐著傘遮擋耀眼的陽光。閃亮銀色圓頂和屋頂的東正教教堂點綴了村莊，在有著破舊栗色瓦頂的深褐色木屋當中猶如指路燈。我們也看到田野裡的牲畜放牧。有人告訴我們，傳統的深褐色奶牛曾是產奶和農場耕地勞動力的主要來源之一，但如今已被中國製造的拖拉機和商店販售的牛奶取代。在鎮上有幾個現代西歐的雜貨商店，意味著現代食品分銷體系已經來到了羅馬尼亞的最遠端。

改革和變化並不總是一個平穩和安逸的進程，舊的觀念深深紮根，需要時間來改變。在經濟方面，歐元區的經濟衰退衝擊了羅馬尼亞，但目前預計羅馬尼亞經濟今年可取得增長；國際貨幣基金組織的預測為1.6%，市場多預計羅馬尼亞經濟會在2014年進一步改善。羅馬尼亞央行已經盡力刺激經濟增長，於七月把基準利率下調至歷史最低的5%，這將有助於企業發展。特別值得指出的是，在2008年金融危機後實施國際貨幣基金組織所建議的宏觀經濟改革方面，羅馬尼亞一直是最成功的國家之一，儘管改革措施通常會帶來各種挑戰。該國已在2012年把其預算赤字降到低於3%的水平，今年到目前為止經常帳也取得了盈餘。讓人鼓舞的是，政府不打算放緩進度，計劃締結一個新的國際貨幣基金組織協議，以繼續進行結構性改革，包括對國有企業的改革。如果成功的話，我們認為羅馬尼亞有可能成為在歐盟成長最快的經濟體之一。其中的關鍵，當然是國家政府實施必要改革的能力。

雖然不能否認的是當局不斷努力，以穩定該國的宏觀經濟指標，但我們認為，羅馬尼亞仍然需要進一步改革以保持競爭力，並重燃經濟成長。在我們看來，羅馬尼亞需要更多的私有化，在許多行業領域，國家依然持有絕大多數控制權，而這些領域正需要投資，這不能只由國家預算資金所提供。另一個加強羅馬尼亞競爭力的重要步驟，是提供蓬勃的新股上市市場，這應有助於促進當地欠發達的資本市場，並為必要的投資提供融資。與此同時，繼續結構改革和重組國有企業，是鞏固到目前為止所取得的成果所必不可少的，我們相信，這反過來將有助於鞏固羅馬尼亞作為一個有吸引力的外商投資目的地的地位。